驾车,驾车陪练一般多少钱一个小时
现在出门都开车真的方便吗？
出门都开车，真的不方便。特殊情况2020年开车出门真方便。
虽然有疫情，但有的单位需要上班。坐地铁，坐公交车怕传染。骑电车单位太远，半路就没电了。天天骑两个小时的自行车，太累。
因为大部分人不上班，或在家办公，现在开车上班很方便，路上车不是太多。自家车在这个时候是最受欢迎，减少传染机会。
2019年以前，开车出门真不方便。路上车太多，像蜗牛一样慢慢地一步一步往前走。有急事路程不远，骑电动车最方便。
我侄女自从买回来电动车，就经常说，现在送孩子上辅导班，没有迟到过。以前开车送孩子上课，经常迟到。老师，家长，孩子都着急，都是家里有车惹的祸。
如果中午到外面吃饭，想开车出去就要早出发，11点出发，晚了堵车，1点多也赶不到吃饭地方。到地点还得找停车位，需要半个多小时，时间都浪费在路上。
如果出远门，自己开车很方便。坐公交车到郊区玩，公交车每个站口都停，时间都在路上，没有玩的时间。
家里有车是真的方便。什么时候开车方便，什么时候开车不放便，自己灵活掌握。
车是给人方便，不是给人添麻烦。该用车时就用车，不要把车当成负担。
多数人开车是图方便，提高办事效率，同时也有安全感和舒适感。当然有些是为了显摆，因为他们不差钱。
但在城市里开车还是有很多郁闷的，且这种郁闷会越来越严重。
郁闷一：停车贴罚单。一辆家用车每年总要为交警部门交点违停罚款的。现在城市里的车越来越多，开车去办事为找个停车位要费很大的周折，看似一些路段已经停了不少车，你若去凑热闹可能会被贴上罚单。一些城市把一些次干道的路边设为停车场，有专人收费，这个做法还是可取的。而在多数城市却没有这个***，明明路两边画的都是直线，但你停了车就是违规。再有城市道路归城建，但违停罚款却进了交警部门，这样做是不是不利于城市停车区的设置吧。
郁闷二：到处是摄像头，开个车战战兢兢。那种带闪光的的摄像头是不是影响司机的驾驶啊，这个有待考察。但这么多的摄像头，除规范正常的交通秩序外，罚款也是一个重要的选项吧。
郁闷三：费用问题。除去正常的加油、维护、保险外，停车费也是一个大项。在小区要交费、在外面的停车位也要交费。一辆车一天平均五十块钱，按一年按300天算要交1.5万的停车费，这个费用已经大于了加油、维护、保险的费用。两者加起来要3万左右，对于普通工薪阶层来说是个不小的支出。
现在出门都开车真的方便吗？现在出门开车都不如骑电动车方便，处处堵车。
有时候开车十几分钟的车程，得需要半个小时到一个小时才能够到达。多半的时间都堵在路上。如果骑个两轮电动车的话。比开车还要快的多。有点缝隙就钻了过去。
特别是到了城市里面。如果停车的话又是一个***烦。处处停不下车。如果不按车位停车，说不定还要罚上100块钱。我就是因为去市里办事。没有把车停在车位上。给罚上了100。
其实这几年随着私家车的增加，道路拥堵的问题越来越严重。其实国家对这个问题也很重视。无奈现在的私家车是越来越多。道路不堪重负。其实在市里面。骑共享单车也是一个不错的选择。既避开了道路的拥挤，花钱也不多。给人们提供了很大的方便。
在农村的话，如果不是很远的路程，还是骑电动车或者是自行车比较方便的多。
出门开车方不方便看情况，在城市里面开车很麻烦，单行道，堵车，找停车位，随时都有可能遭罚单，电子眼无处不在，当然肯定不是有意而为之，完全处于无意识的状态下，莫名其妙的又遭罚单了，在这样的情况下开车真的不方便，在四川成都1元坐公交车2小时之内可以免费转3⃣️次车，如果时间紧可以坐地铁，大概有七．八条线在运营。如果是周末，一家老小要到城市周边休闲一下，回老家，交通不是很方便的时候，开车就很方便了，有车真好的感觉就出来了。开车是否方便，完全是根据时间．地点来决定的，
谢悟空邀请，现在出门都开车真的方便吗？这问题得分类分地区来回答，关于这个问题我曾出过一幅对联，上联是: 一三五七九出门上路堵车闹心，下联是: 二四六八十限行趴窝节能划算。求横批，成都网友东方之易的横批是: 非宅不可，单行双宅。折射出有车一族的叹息和无奈。
我说一件事情来证明哪些地方才是有车一族感到真正方便快捷的地方，前年初冬，刚吃过晚饭村主任给我打电话说，要我第二天回本地***去登记退伍老兵的相关信息，而且是最后一天了。我住在乐山市中心城区距老家125公里，第二天早上八点过出发经乐宜高速到老家不到一百分钟，十点正我到***窗口去登记，被告知需要退伍证明书，走时虽不慌，可没想起带证的事儿。只好掉头回乐，还好路上车少赶回乐山十二点过，刚好吃中午饭，一点过又出发刚好三点赶到，登记只用了五分钟时间，而我来回两趟行程五百公里，虽然跑得累啊，但办完了事儿心里还是挺高兴的。
通过这件事说朋，不是你有车就一定很方便，京津沪有车你想出行未必就能如意，如果你是周末想去郊外玩玩，可偏偏你的车尾号被限行，你能说你方便吗？且不说一线城市堵车限行，就一般的二三线城市遭遇上下班高峰时段，你还不如走路快些。车啊，腿啊，可是由不得你使唤了，这样说吧，
一线城市，很不方便。
二线城市，不方便。
三线城市，有点不方便。
郊外和农村，真的很方便。
这就是我的切身体会，现在私家车越来越多，交通压力越来越大，尽管城市管理者不断改进城市的交通设施，釆取限行限购措施，城市的拥堵现象却不见有多少成效，这是很普遍而又不得不面对的现实，要想出行方便，得看你的居住环境和交通情况而定，总之尽量少开车多走路吧，对环境对身体都有益处。
你觉得开车好学吗？
开车其实挺好学的。
技术上就是那些东西，什么刹车、离合、油门儿的，只要耐心点儿都不是什么问题。再不行多练几次呗。
学开车要找一个有耐心的教练，还有要把自己的心理建设好，因为学的过程中遭到教练的批评是很正常的，只要能把心态放平就好。
拿证上路后就得一点点积累路面经验，慢慢来，度过了这个阶段就都好啦。
19***年本人学的大货，7个人一辆车，师傅姓张（男），那时候拿车本还算容易，四项交规的机械常识原理会默写就100分，一个月拿下的车本，学的是1041车型。
现在学车难在1750道题的交规上，及科二考试上，我一个朋友在驾校任教练，我问过他，我去考个现在的科二怎样？他回答：好多老司机都不见得一次过。
给我的感觉现在学车难度比较大，据说谢娜考科二几十次都够呛，（但也过了啊）。都是电脑考核，不像再早的人工考试，托个关系送几包烟就能过考。
图片是：倒库、S型路、侧方停车。
